ET-BLC铁路线桥防溢流

ET-BLC铁路线桥防溢流可以能将液体转运过程中产生的静电导入大地，还能够全程自动检测接地状况。当回路断开时（检测电阻值大于60Ω），发出声音报，同时输出开关量信号，与第三方设备进行连锁控制，确保油罐车和接地桩之间的有效连接，保证静电的可靠释放。

ET-BLC铁路线桥防溢流技术参数:

1. 工作电压：220VAC±10%

2. 工作电流：<20mA

3. 工作温度：-40℃~60℃

4. 响应时间：<1s

5. 检测电阻：<55Ω

6. 防护等级：IP65

7. 防爆等级：Exd[ia]IIBT4

8. 报警方式：声光报警

9. 输入信号：符合 API RP1004、EN13922 标准

10.输出信号：继电器输出，常开常闭可选

接口容量5A，30VDC或5A，250VAC

11.标准六芯插头及螺旋电缆，可兼容国外Scully、Civacon、Liquip、Dixon等品牌

12.本安输出参数:

Uo=16.5V Io=874mA Po=3.6W

Co=1.8uF Lo=0.09mH

ET-BLC铁路线桥防溢流系统组成：

系统组成包括：控制器，隔爆盒，安全隔离器，静电接地夹和螺旋电缆，工作状态板，接地线等。

1、控制器

A.由控制电路、蜂鸣器及盒体组成；

B.检测静电接地夹和工作状态板信号并进行处理；

C.提供声光报警，显示工作状态；

2、传感型静电接地夹和螺旋电缆

A.为控制器提供静电检测信号；

B.强力破漆针，破除油漆、铁锈等阻隔，保证车体接地良好；

C.螺旋电缆可拉伸长度5米。

3、工作状态板

A.静电接地夹夹在上面时，设备处于休眠状态；

B.可规范工作人员的操作习惯，使用时取下接地夹，结束后归位；

4、接地线

将车体静电引入大地，标准长度3米。

系统组成：

系统组成包括：控制器，隔爆盒，安全隔离器，静电接地夹和螺旋电缆，工作状态板，接地线等。

1、控制器

A.由控制电路、蜂鸣器及盒体组成；

B.检测静电接地夹和工作状态板信号并进行处理；

C.提供声光报警，显示工作状态；

2、传感型静电接地夹和螺旋电缆

A.为控制器提供静电检测信号；

B.强力破漆针，破除油漆、铁锈等阻隔，保证车体接地良好；

C.螺旋电缆可拉伸长度5米。

3、工作状态板

A.静电接地夹夹在上面时，设备处于休眠状态；

B.可规范工作人员的操作习惯，使用时取下接地夹，结束后归位；

4、接地线

将车体静电引入大地，标准长度3米。